Поездка в Норвегию, к Стене Троллей, для нашей семьи имела особое, я бы даже сказала, интимное значение.
Во-первых, это давняя мечта, манящая красотами и отпугивающая расценками, во-вторых, это множество бейсэкзитов и трекинговых тропинок к ним. Поясню: мой муж — профессиональный спортсмен, одно из любимейших его занятий — прыжки с парашютом с природных объектов. В данном контексте бейсэкзит — гора, пригодная для безопасного прыжка с парашютом. А для нас — реальная возможность подняться с папой-мужем, поглазеть на его отделение и прыжок с парашютом со скалы и спуститься вниз.
А еще там действительно очень круто, чисто — идеально, чтобы дети прочувствовали силу и красоту природы. Ехали туда на автобусе: мы с двумя детьми, бабушкой и друзьями. Почему на машине: топливо и паром дешевле, чем если бы мы летели на самолете, но не критично, так как билеты до Осло на тот момент у Аэрофлота туда-обратно стоили всего 9000 р.). Однако нужно было еще брать 2 машины в аренду, а это 700×2 долларов в неделю, без учета топлива, и ехать еще от Осло 400 км, поэтому такие "жертвы" (три дня в машине, с ночевками в гостинице и на пароме) были оправданы. Кроме этого, хотели по пути заехать к Муми-троллям (куда в результате не попали) и в Юнибакен, где забыли коляску...
Про Юнибакен уточню про очередь на паровозик — на паровозике основная экскурсия по музею и есть. Покупаешь билет, заходишь в первый зал, из него сразу во второй — там эта очередь формируется, поэтому не останавливаясь, сразу проходите во второй зал на посадку, а потом вернетесь в первый. Правда, впечатлились Юнибакеном мы с мужем больше, чем наш
Итак, Норвегия, окрестности Стены Троллей, ближайший к нашему местожительству город Ондалснес. Апартаменты: выходишь из домика и на тебе — водопад. Спишь тоже под шум воды, пойдешь направо — фьорд, налево — велосипедная дорожка. ОЧЕНЬ внимательные и отзывчивые хозяева: в первый же день одолжили трактор с прицепом — дети (мои и соседские) крутились целыми днями вокруг него на улице. В 15 минутах ходьбы — детская площадка. На побережье фьорда катера стоят, есть даже те, на которых можно полазить.
На третий день мы поехали в Олесунн! 100 км в одну сторону, около часа езды по прекрасным, местами платным, дорогам и туннелям. В Норвегии есть такая фишка: после строительства дороги или туннеля проезд по ним платный, пока не окупятся затраты на строительство. Причем плата не с машины, а со всех пассажиров, с учетом возраста (дети до
Безукоризненно спроектированный городок Олесунн — бывший китобойный центр, однажды сгоревший практически полностью, позже восстановленный. Когда смотришь на него со смотровой площадки, кажется, что даже фасады выкрашены по "спецдизайнпроекту". Очень спокойный, наполненный шумом моря и криками огромных чаек город. Одна из достопримечательностей — открытая стеклодувная мастерская, заходи и гляди сколько хочешь — пятилетний Лука был в восторге! В 3 км от города (на въезде есть указатель) — Аквариум со всякой морской живностью: скаты, зубатки, угри и даже кошачьи акулы. Мы все — дайверы, но поглазели с удовольствием, а дети — тем более. Но самое главное — это детская площадка на улице, там же настоящие пингвины! Искусственная заводь, где можно перекрывать плотины и запускать кораблики. А еще песочница, огромная, с закопанным скелетом кита! (Конечно, не настоящего, но масштаб сохранен). На обратной дороге дети мирно спали.
День четвертый: мы просто катались с дитем на великах по окрестностям. С собой привезли 2 взрослых и один детский, а так как численно нас было гораздо больше, хозяева одолжили нам еще два велика со словами: "Это наши с мужем — можете кататься. А этот — дочери, ей не очень нравится, когда на нем кто-то еще ездит". Кстати, и коляску на все время пребывания нам тоже одолжили хозяева. Вообще, очень симпатичные они люди, рассказали, что недавно через Сибирь ездили в Монголию! А вечерами мы ездили в саму долину Троллей, по серпантину с водопадами. И за 10 дней так мне и не приелся этот пейзаж, а с каждым днем тянуло туда все больше.
День пятый: выбран маршрут Молде-Атлантическая дорога-Кристиансунд. Городки маленькие, без выраженных достопримечательностей, но все равно покататься было любопытно. Трескали вкусные вафли в придорожной кафешке перед знаменитой Атлантической дорогой и мостом "в никуда" (кстати, здесь впервые встретили русскую речь и питерские номера, в остальное время сородичей было не видно и не слышно, и вообще, туристов немного).
Впервые мне никуда особо не хотелось ездить по окрестностям: можно было просто сидеть и смотреть на водопад. Или наблюдать, как в течение дня меняется цвет воды во фьорде. Дети тоже были довольны. Через неделю погода перестала нас баловать солнцем и теплом, на гору опустился туман. А еще через три дня полил дождь. И тут выяснилось, что пока мы раздумывали над датами выезда, билеты на нужные паромы закончились. Было принято решение ехать в объезд по всей Скандинавии. Но это такие чудные места оказались, что Норвегию и Швецию проехали на одном дыхании. Что касается детей, они даже не стонали — периодически спали, смотрели мультики или просто в окно. Тем более в автобусе есть спальные места: там можно лечь во весь рост или полазить в барханах одеял. Так как в Норвегии и Швеции очень дисциплинированные водители, то мы, конечно, иногда пренебрегали правилами безопасности, и не пристегивали детей. Еще, видимо, в эти даты где-то был ретрофест — очень много старинных и спортивных авто появилось на дорогах, что моему ребенку добавило эмоций. Заезжали в Тронхейм — очень симпатичный городок, покататься на велике там было бы здорово!
Общее впечатление от Скандинавии — кажется, что вокруг декорации к какой-то идеальной жизни, так как ОЧЕНЬ чисто. Муж рассказывал, что даже на экзите в горах норвежцы перед прыжком выкуривают сигарету и убирают остатки в футляр, с которым прыгают! Мне хотелось заглядывать в окна, потому что все в цветах, корзинках, горшочках, свечах и с красивыми шторками — уютно и как будто не по-настоящему!
На обратном пути мы тормознули в Финляндии в интересном местечке, где выставлена куча колоколов (к которым я неравнодушна), со звонарской установкой даже, дети там оторвались!
Общие советы
- Все же продумывать более точно маршруты, бронировать билеты заранее — по крайней мере, в поездках с детьми и пенсионерами.
- И Норвегия, и Швеция — очень дорогие страны. Дорогое топливо и некоторые продукты: например, хлеб за 200 р. и обычная вода 0,5 л по 150 р., хотя апельсиновый сок 2 л — 70 р. Мы основные продукты везли с собой и готовили полноценные обеды и ужины.
- Питание в дороге годовалого ребенка — практически полностью ГВ, ну и яблочко-печенье. Банки он у меня есть отказался, прокатала ящик с питанием туда-сюда. Единственно, отсюда и оттуда заливала ему супчик в термос. Играл в дороге всякими окружающими предметами, книжками с "теребилками", вытаскивал и засовывал влажные салфетки, очень понравилась ему зубная щетка с колпачком, всякие крышки, которые можно закрывать-открывать.
- В Финляндии в 23.00 всеобщий отбой, я так понимаю: в окнах свет не горит и "рецепции" отелей тоже спят, за исключением крупных, сетевых и на порядок дороже (но не факт, что лучше) мелких. Поэтому о заселении нужно заранее позаботиться, а не колесить по навигатору по округе. Хотя, наверняка, для многих это очевидные вещи.
- И еще про визы: мы делали финскую. Чем привлекло финское посольство — можно подавать напрямую, без визового центра и дополнительного сервисного сбора. Но на деле оказалось сложнее: запись на подачу в посольство открывается на сайте, раз в неделю и не в конкретное время. Открывается на час-полтора, по мере записи. Как это время поймать, никто якобы не знает, в том числе и в визовом центре. Еще там вроде все упрощено (не нужна выписка со счета, справка с работы и билеты), зато заполняешь заявление на разрешение обработку персональных данных. Если подаешь сам, то сам заполняешь, а если не сам, то участник группы, а не, например, муж, у которого есть уже виза, и он же за нас подает документы (в данном случае, нужна доверенность).
