Я рассуждаю сейчас иначе, чем большинство написавших внизу. Каждый хвалит свой выбор - психологически это понятно. :)
Ни у кого ведь не было возможности сравнивать кресла лично в краш-ситуациях (слава Богу!), да и мало у кого - просто в использовании... Умиляет меня, когда говорят, что "вот это - самое лучшее! Я его купила, довольна как слон, не жалею, оно по тестам лучше всех!"
Как будто вы не знаете, как провоятся тесты и кто их оплачивает...
В краш-тестах присутствует ограниченное число производителей (ну хотя бы потому, что ради кресла разбивается машина, а это дорогое удовольствие), которые год от года просто заменяют одни модели другими, меняя в них цвет и ткань обивки и доп.аксессуары (наблюдаю, например, 4 года за эволюцией Конкорда и Макси Кози). Хотя эти доп.аксессуары в тестах как раз не используются. Ну кому в голову придет использовать в тесте кресло со столиком??? Заведомо опасный вариант.
Я ни в коей мере не ругаю ни одну из моделей! Просто апелляция к тестам - недостатчный аргумент. По мере покупки - я тут писала - как мы выбирали, что и где покупали..
Дочери 5 лет. Авокресел у нас 5 (кроме переноски, остальные покупались на 2 машины - нашу и к деду, в другой город).
Как бы сейчас выбирала я, если бы мне нужно было кресло?
1. Я бы съездила в магазин (на рынок), где большой выбор кресел и в каждое (кроме ноу-нэйм) посадила бы ребенка.
Поверьте, оооочень сильные отличия могут быть. У нас, например, в нескольких дочери было тесно - как в районе плеч, так и в ногах - не было возможности развинуть ножки как ей приятно, а это значит, что будет проблема в комбинезоне зимой и жарко ножкам летом. В другом случае - боковины подголовника закрывали ей обзор, не видно было ничего в боковые окна машины, приходилось бы все время сидеть выпрямившись, а не облокотившись, не откинув голову. В третьем - спинка была сликом высока, и крепление подголовника приходилось прямо на затылок. Что-то было еще...
Попутно проверьте швы, стыки, крепления. Чтобы ничего не терло, не давило ребенку, чтобы не сломалось через несколько дней. Чтобы нормально заелкивалось. Смешно, но в неск. дорогих мделях именно эти мелочи нивелировали привычные восторженные отзывы (напр., Хипсос всем хорош (мы его и купили,кстати), но вот защелка внутреннего направляющего ремня - ненадежная, отстегивается и плохо фиксирует).
2. Я бы попыталась установить кресла в машину. Неожиданно для меня часть моделей стояли как родные, а часть - либо неустойчиво, либо еще что-то было не так. Как пример, Чико 9-18 в мою трехдверку влезло с большим трудом, а встало так, что ребенок сидел в нем полулежа - неудобно ей было. Зато в Короллу оно встало как влитое! Переноска (не помню модель, но какая-то из дорогих) - у сестры в Цивик-нью вообще не стоит, кренится и падает, а Макси Кози - удобно.
Макси Кози Приори в Волге болталось, даже вес ребенка не помогал - двигалось, протирало сиденье. А в Королле оперлось на боковины - нет проблем.
Хипсос в Королле болталось, кренилось, а в моей машине - оказалось прям по размерам боковой и спинной поддержки сидения.
3. Искала бы выбранные модели по инету или просто где приемлемые цены. :)

В общем, по моему мнению, основа (пассивной) безопасности ребенка в автокресле - это то, насколько эргономично оно для него и насколько удачно оно крепится в машине.